ZL107合金滾動(dòng)摩擦磨損行為及機(jī)制研究.pdf

1、本文研究ZL107合金的熱處理狀態(tài)和試驗(yàn)條件對(duì)滾動(dòng)摩擦磨損性能的影響及規(guī)律,采用掃描電鏡(SEM)、能譜分析儀(EDS)等手段對(duì)磨損表面、磨屑的形貌及成分進(jìn)行觀察和分析,探討ZL107合金在不同參數(shù)下的磨損機(jī)制及變化,對(duì)于鋁硅合金在室溫下干滾動(dòng)摩擦磨損的研究具有一定的學(xué)術(shù)和實(shí)踐性生產(chǎn)意義。
　　 試驗(yàn)結(jié)果表明:高速時(shí),摩擦系數(shù)在前期變化很大,中后期漸穩(wěn)。低速時(shí),穩(wěn)定后的摩擦系數(shù)低于高速。隨著載荷的不斷增大,摩擦系數(shù)不斷減小。在相

2、同試驗(yàn)條件下,經(jīng)過(guò)鑄淬+時(shí)效處理的鋁硅合金有較小的摩擦系數(shù)為0.68,僅時(shí)效處理的鋁硅合金摩擦系數(shù)相對(duì)較大為0.8,而T6處理的合金摩擦系數(shù)居中為0.75。熱處理狀態(tài)對(duì)磨損失重在高低滾速條件下的影響規(guī)律基本相同,在低載荷下都表現(xiàn)出一定的耐磨性,但高載荷下,磨損嚴(yán)重。結(jié)果表明耐磨性T6＞鑄淬+時(shí)效＞時(shí)效。載荷較低時(shí),其磨損性能主要取決于試驗(yàn)條件和熱處理狀態(tài)。高載荷時(shí),其磨損性能主要取決于熱處理狀態(tài)和試驗(yàn)條件。ZL107合金的滾動(dòng)磨損機(jī)制為