輸電線路覆冰條件下電力系統(tǒng)靜態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.pdf

1、隨著我國(guó)西電東送、特高壓交直流互聯(lián)等項(xiàng)目的運(yùn)行，電網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)安全性提出了更高的要求。而與之同時(shí)極端天氣的頻發(fā)，線路覆冰而引起的電網(wǎng)事故給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重威脅，常規(guī)的電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析方法難以適應(yīng)這一新局面，這就要求針對(duì)線路覆冰條件提出有效可行的安全評(píng)估方法。
　　線路覆冰條件下最主要的故障是輸電鐵塔結(jié)構(gòu)失效、輸電導(dǎo)線斷線與絕緣子覆冰閃絡(luò)故障，本文從這三點(diǎn)開展深入研究，建立了輸電鐵塔與導(dǎo)地線力學(xué)模型，利用有限元分析方法對(duì)鐵

2、塔在風(fēng)荷載、冰荷載、以及自重荷載作用下的受力情況做出了研究分析。并對(duì)鐵塔在不同程度覆冰時(shí)的結(jié)構(gòu)可靠性與失效率做出了評(píng)估。本文探討了絕緣子覆冰閃絡(luò)機(jī)理，分析影響絕緣子冰閃概率的因素以及特性。將覆冰等效為一種特殊形式的污穢，建立了計(jì)及覆冰量的絕緣子冰閃概率模型。分析了不同覆冰程度時(shí)的絕緣子冰閃概率。基于串聯(lián)體系失效原理，綜合鐵塔結(jié)構(gòu)失效率、導(dǎo)線斷線概率與絕緣子冰閃概率，對(duì)輸電線路可靠性進(jìn)行了評(píng)估。
　　本文得出了考慮輸電線路覆冰條件的