鐵路安全考評系統(tǒng)多層架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)研究與實現(xiàn).pdf

1、鐵路運輸在國民經(jīng)濟(jì)中有著舉足輕重的地位和作用,隨著鐵路運輸生產(chǎn)的發(fā)展,鐵路運量不斷增加,速度越來越快,技術(shù)更加先進(jìn),安全與生產(chǎn)、效益、效率的矛盾也越來越突出,這對基層運輸生產(chǎn)站段的安全管理及考評帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
　　在這種情況下,使用信息技術(shù)提高傳統(tǒng)安全考評管理的效率就成為迫在眉睫的問題。鐵路站段安全考評信息化改造過程中,需要考慮開發(fā)的系統(tǒng)適用于不同站段,同時滿足生產(chǎn)經(jīng)營的科學(xué)性、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)及問題處理透明化的需求,并在B/S(B

2、rowser/Server)結(jié)構(gòu)下實現(xiàn)信息集成與傳遞。因此,如何設(shè)計系統(tǒng)架構(gòu)和優(yōu)化系統(tǒng)交互性能成為系統(tǒng)研發(fā)中關(guān)鍵的問題。
　　本文以?烏魯木齊鐵路局庫爾勒機(jī)務(wù)段安全考評系統(tǒng)?為研究對象,提出?鐵路安全考評系統(tǒng)多層架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)研究與實現(xiàn)?課題,旨在為鐵路安全考評系統(tǒng)的總體設(shè)計提供一種較完善的方案,以開發(fā)出可擴(kuò)展、易維護(hù)、交互效率高的鐵路安全考評系統(tǒng)。
　　本論文主要的研究內(nèi)容為:
　　(1)鐵路安全考評系統(tǒng)多層架構(gòu)及關(guān)

3、鍵技術(shù)研究
　　提出了利用B/S四層架構(gòu)結(jié)合對象映射框架IBatis.Net來解決鐵路安全考評系統(tǒng)的可擴(kuò)展性、和易維護(hù)性、對象持久化等問題;設(shè)計了DotNet平臺下的Ajax流程框架,利用其異步交互的優(yōu)勢改變傳統(tǒng)B/S架構(gòu)的缺陷,提高交互效率,并對所應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　(2)?烏魯木齊鐵路局庫爾勒機(jī)務(wù)段安全考評系統(tǒng)?設(shè)計和實現(xiàn)
　　本文以?烏局庫爾勒機(jī)務(wù)段安全考評系統(tǒng)?為案例進(jìn)行了需求分析,建立了用例模型;

4、對系統(tǒng) Web表示層、業(yè)務(wù)外觀層、業(yè)務(wù)規(guī)則層、數(shù)據(jù)訪問層進(jìn)行功能設(shè)計;利用面向?qū)ο蟮姆绞皆O(shè)計了數(shù)據(jù)庫;給出了主要功能模塊的實現(xiàn)過程,對本系統(tǒng)在.NET開發(fā)環(huán)境下應(yīng)用IBatis.Net、Ajax等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)一步深入探討。
　　本文對鐵路安全考評系統(tǒng)進(jìn)行了四層體系架構(gòu)設(shè)計,并利用IBatis.Net、Ajax等關(guān)鍵技術(shù)對系統(tǒng)實施了優(yōu)化。系統(tǒng)具有擴(kuò)展性強,交互效率高,易維護(hù)等特點。通過現(xiàn)場較長時間的穩(wěn)定運行,結(jié)果表明使用該架構(gòu)設(shè)計軟件