德州市對(duì)外交通與城市用地拓展關(guān)系研究.pdf

1、對(duì)外交通自古是城鎮(zhèn)生存和發(fā)展的主要依托，古代城鎮(zhèn)多自發(fā)的沿對(duì)外通道或運(yùn)輸水路布局發(fā)展。但是由于受交通工具簡(jiǎn)陋的限制，古代居民活動(dòng)范圍被限制在狹小的區(qū)域內(nèi)，城市空間規(guī)模較小，城市間的聯(lián)系交流受到很大影響和制約。當(dāng)今，隨著交通技術(shù)的進(jìn)步和人們出行距離的不斷擴(kuò)大，對(duì)外交通與城市用地拓展的關(guān)系較之以往密切且更加突出，因此進(jìn)一步探討二者之間的作用規(guī)律對(duì)于實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通與城市用地的協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 德州是一個(gè)因交通

2、發(fā)展起來的城市。古運(yùn)河、津浦鐵路、京滬高速公路對(duì)城市發(fā)展具有著重要的影響，在其城市空間演進(jìn)歷程中留下清晰可見的印跡。因此，德州市的對(duì)外交通與用地拓展過程具有一定的規(guī)律性和較強(qiáng)的典型性。本文以德州市為例展開實(shí)證分析，希望能夠?yàn)槲覈?guó)其他交通樞紐城市的對(duì)外交通與用地研究提供案例積累和借鑒作用。論文主要內(nèi)容包括：
　　 1、梳理國(guó)內(nèi)外關(guān)于對(duì)外交通、城市用地拓展以及二者關(guān)系的研究進(jìn)展和成果，進(jìn)一步明晰研究的層次和內(nèi)容。
　　 2、

3、對(duì)三種不同對(duì)外交通方式主導(dǎo)下的德州城市空間擴(kuò)展三個(gè)方面——空間結(jié)構(gòu)、外部形態(tài)、功能空間——的演進(jìn)特征及規(guī)律性進(jìn)行系統(tǒng)分析。
　　 3、選取某一對(duì)外交通方式影響區(qū)為研究對(duì)象，對(duì)交通門戶地區(qū)用地構(gòu)成、動(dòng)態(tài)變化特征及用地拓展的時(shí)序進(jìn)行研究，并通過深入分析工業(yè)、物流用地與交通門戶的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性，進(jìn)一步揭示門戶地區(qū)工業(yè)、物流用地的空間分布規(guī)律及其影響因素。
　　 4、結(jié)合德州市對(duì)外交通未來發(fā)展趨勢(shì)的判讀，提出城市空間發(fā)展構(gòu)想并為對(duì)外