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文檔簡介
1、助力系統(tǒng)可以增強(qiáng)穿戴者的承載能力,其機(jī)械結(jié)構(gòu)不但可以為穿戴者提供支撐和保護(hù),同時(shí)也是控制系統(tǒng)和能源系統(tǒng)的安裝平臺(tái)。機(jī)械結(jié)構(gòu)的性能,直接影響整體系統(tǒng)的傳遞效率。采用傳統(tǒng)的物理樣機(jī)設(shè)計(jì)方法,進(jìn)行助力系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),勢必會(huì)延長設(shè)計(jì)周期。虛擬樣機(jī)技術(shù)是一種嶄新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)方法,它是用來代替真實(shí)的物理樣機(jī)設(shè)計(jì)、基于產(chǎn)品的計(jì)算機(jī)仿真模型的數(shù)字化設(shè)計(jì)方法,是目前廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。本文結(jié)合人體運(yùn)動(dòng)規(guī)律研究成果,應(yīng)用ANSYS有限
2、元分析軟件以及MATLAB、ADAMS仿真軟件,通過對(duì)助力系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的研究,完成以下工作內(nèi)容:
1.研究人體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,對(duì)人體的骨骼結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)姿態(tài)進(jìn)行分析與探索,得到人體下肢骨骼的關(guān)節(jié)角度變化、運(yùn)動(dòng)方式以及運(yùn)動(dòng)自由度,為助力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和仿真分析作鋪墊。
2.采用擬人型機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)法進(jìn)行助力系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),并使用ANSYS軟件進(jìn)行模型的強(qiáng)度分析,為模型的完善提出了修改意見。
3.使用三種智能算法,用來解決
3、腿部承載系統(tǒng)液壓缸變幅機(jī)構(gòu)三鉸點(diǎn)安裝位置的優(yōu)化問題;采用模態(tài)動(dòng)力學(xué)分析方法得到助力系統(tǒng)的固有頻率和振型,為結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性的預(yù)估和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考;使用ADAMS軟件建立虛擬樣機(jī),根據(jù)人體步態(tài)分析參數(shù),模擬人的下蹲和單膝下跪過程,對(duì)虛擬樣機(jī)進(jìn)行仿真,為液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供參數(shù)依據(jù)。
4.建立物理樣機(jī)測試平臺(tái),使用靜態(tài)電阻應(yīng)變儀,對(duì)物理樣機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測試,將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與虛擬樣機(jī)的計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,為助力系統(tǒng)機(jī)械結(jié)
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