電子商務(wù)環(huán)境下考慮供應(yīng)鏈成員行為的渠道選擇策略研究.pdf

1、隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展和電子商務(wù)的日漸普及，制造商渠道選擇決策問題更趨復(fù)雜。本文基于電子商務(wù)存在的市場環(huán)境下，引入零售商公平關(guān)切行為、搭便車行為和消費者的代購行為，研究了營銷渠道模式、市場競爭類型和供應(yīng)鏈成員行為傾向三者相互作用背景下的渠道選擇問題，研究更接近現(xiàn)實，結(jié)論為供應(yīng)鏈優(yōu)化決策提供了理論參考。
　　本文的主要研究工作和成果包括以下幾個方面：
　　針對現(xiàn)有研究缺失，系統(tǒng)闡述了營銷渠道模式、市場競爭環(huán)境類型和供應(yīng)鏈成員行

2、為傾向三者之間的相互作用關(guān)系。
　　基于供應(yīng)鏈成員完全理性假設(shè)，探討了市場中存在的渠道策略組合及市場競爭類型；通過建立演化博弈模型和仿真實驗，發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈集中和分散決策下，品牌競爭、渠道競爭的激烈程度和廣告投入水平都會影響制造商的渠道選擇結(jié)果。
　　引入零售商公平關(guān)切行為，運用構(gòu)建函數(shù)模型、公式推導(dǎo)、仿真實驗和對比分析的方法，得出批發(fā)價格和收益共享契約下，零售商公平關(guān)切行為對不同渠道策略下制造商收益水平都會造成影響，同時該行為

3、導(dǎo)致品牌競爭激烈程度對制造商渠道選擇產(chǎn)生影響。
　　引入零售商搭便車行為，運用構(gòu)建函數(shù)模型、公式推導(dǎo)、仿真實驗和對比分析的方法，得出零售商搭便車行為對不同渠道模式下制造商的收益水平都會造成影響。當采取批發(fā)價格契約時，制造商將選擇混合渠道策略，而采取轉(zhuǎn)移支付合同時，制造商的渠道選擇與零售商搭便車行為的力度及合同的設(shè)計有關(guān)。
　　引入消費者的代購行為，通過構(gòu)建函數(shù)模型和對比分析，得出供應(yīng)鏈集中決策和收益共享契約下，消費者代購行為