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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,無線通信技術(shù)、射頻技術(shù)發(fā)展到一個(gè)新的高度,將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)運(yùn)用于公交系統(tǒng)可以有效地提高運(yùn)營(yíng)效率,改善公共交通環(huán)境,為乘客提供人性化服務(wù)?,F(xiàn)有公交系統(tǒng)采用的GPS(Global Positioning System)定位方案存在易受高層建筑影響信號(hào)、系統(tǒng)成本高、維護(hù)困難的問題,而公交車位置信息的查詢及反饋方式存在操作繁瑣、時(shí)間預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、實(shí)用性差等缺點(diǎn)。針對(duì)現(xiàn)有公交系統(tǒng)中存在的問題,本學(xué)位論文提出了基于RFID(Radi
2、o Frequency IDentification)與NFC(Near Field Communication)的公交自助查詢系統(tǒng),本系統(tǒng)屬于公交查詢系統(tǒng)的子系統(tǒng),主要提供公交車到站預(yù)測(cè)時(shí)間查詢。乘客使用NFC手機(jī)掃描公交站點(diǎn)、公交車或者自定義的NFC標(biāo)簽可以快速獲取相關(guān)公交信息。
首先,設(shè)計(jì)公交自助查詢系統(tǒng)的總體方案,將系統(tǒng)分為三個(gè)部分進(jìn)行研究設(shè)計(jì),分別是車載終端、數(shù)據(jù)服務(wù)器以及手機(jī)終端。根據(jù)系統(tǒng)需求,設(shè)計(jì)應(yīng)用層通信協(xié)議以
3、及應(yīng)答機(jī)制。
其次,搭建系統(tǒng)服務(wù)器,并根據(jù)系統(tǒng)需要設(shè)計(jì)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫,創(chuàng)建了相應(yīng)數(shù)據(jù)表。
再次,根據(jù)系統(tǒng)需求搭建軟硬件開發(fā)平臺(tái),進(jìn)行公交車載終端的軟硬件詳細(xì)設(shè)計(jì)。車載終端采用S3C6410X微處理器作為主控模塊,采用RFID模塊和GPRS(General Packet Radio Service)模塊完成公交車定位工作。
最后,基于Android平臺(tái)設(shè)計(jì)一款NFC手機(jī)應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)NFC讀取標(biāo)簽獲取公交信息,
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