基于風(fēng)機(jī)類負(fù)載機(jī)電系統(tǒng)故障綜合診斷的研究.pdf

1、隨著社會(huì)工業(yè)化程度的日益提高，機(jī)電設(shè)備精密度、復(fù)雜度和自動(dòng)化水平大大提高。風(fēng)機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)中較為有代表性的機(jī)電系統(tǒng)，尤其那些大型風(fēng)機(jī)更是事關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的基礎(chǔ)行業(yè)的重要設(shè)備，其設(shè)備一旦發(fā)生故障，將會(huì)給生產(chǎn)造成極大損失、給生命嚴(yán)重的威脅。為保證大型風(fēng)機(jī)設(shè)備的正常安全運(yùn)行，對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆、診斷出故障原因并進(jìn)行適時(shí)檢修便成為大型機(jī)組檢修的發(fā)展方向。因此研究風(fēng)機(jī)類負(fù)載機(jī)電系統(tǒng)的綜合故障診斷研究具有重要的工程實(shí)踐意義。<

2、br>　　 本文深入研究了風(fēng)機(jī)類機(jī)電系統(tǒng)的故障機(jī)理和分析方法，重點(diǎn)研究了振動(dòng)信息在故障診斷中的應(yīng)用。本文的主要工作如下：
　　 首先，本文分析了風(fēng)機(jī)電機(jī)的電氣故障原理，利用多回路方程建立了電機(jī)定轉(zhuǎn)子故障的數(shù)學(xué)模型，分析了定子繞組匝間短路和轉(zhuǎn)子斷條時(shí)的電機(jī)參數(shù)的變化和計(jì)算方法。
　　 然后，重點(diǎn)研究了風(fēng)機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)信號(hào)的提取和調(diào)制，研究了基于小波分析的非穩(wěn)定情況下隱藏故障特征的提取方法；進(jìn)而對(duì)幾種典型的機(jī)械故障進(jìn)行振動(dòng)信號(hào)