QAM系統(tǒng)中抑制相位噪聲算法的研究.pdf

1、隨著無線通信的不斷發(fā)展,人們對信息傳輸的速度和質量的要求不斷提高。由于頻譜資源的有限性,提高通信中頻譜利用率是提高通信速率的有效方法。高階正交幅度調制(QAM)作為提高頻譜利用率的一種方法已被廣泛使用。然而,隨著調制階數的增加,星座圖中的點將會變得更為密集,這時除了加性白噪聲之外,相位噪聲也將明顯影響系統(tǒng)的性能。本文主要對高階QAM調制下相位噪聲的抑制算法進行了研究。
　　本文首先介紹了相位噪聲的來源,給出了相位噪聲的時域和頻域表

2、示,介紹了已有的相位噪聲模型,并分析了相位噪聲對系統(tǒng)的影響;然后重點介紹了相位噪聲的三種類型抑制算法,其中基于星座圖的算法是對星座圖進行優(yōu)化或設計,來提高對相位噪聲的抗性,基于接收端載波環(huán)路的算法是在接收端對相位噪聲進行估計和補償,以降低相位噪聲的影響,基于信道編碼的算法是根據相位噪聲的統(tǒng)計特性,來更為準確地計算軟信息,從而使性能提高。又分別詳細列舉和描述了各類型中的常用算法,給出了算法處理框圖,對算法性能的進行了理論分析,并且分析和對