面向高速公路的通信系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、最近幾十年來，我國高速公路建設(shè)發(fā)展很快，而高速公路的通信系統(tǒng)在其中發(fā)揮了重要的作用，為高速公路的各種語音、數(shù)據(jù)及圖像和視頻業(yè)務(wù)提供傳輸通道，發(fā)揮承載功能。它是保證高速公路穩(wěn)定、安全、高效運(yùn)營、實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理的重要手段。
　　現(xiàn)有大多數(shù)高速公路的通信系統(tǒng)都是采用SDH或IP技術(shù)，時至今日，已不能滿足越來越大的通信容量和更高的通信質(zhì)量的要求，存在著不少缺陷和不足，需要進(jìn)行升級改造。
　　最近新興的幾種技術(shù)如ASON和RP

2、R，技術(shù)上更加先進(jìn)和可靠，更適合于在高速公路通信系統(tǒng)上應(yīng)用。本文分析了這兩種技術(shù)的原理和特點(diǎn)，并提出了在高速公路通信系統(tǒng)中的具體應(yīng)用原則和方法。
　　ASON智能光網(wǎng)絡(luò)是通過能提供自動發(fā)現(xiàn)和動態(tài)連接建立功能的分布式（或部分分布式）控制平面，在O T N或 S D H網(wǎng)絡(luò)之上，實(shí)現(xiàn)動態(tài)的、基于信令和策略驅(qū)動控制的一種網(wǎng)絡(luò)。ASON可實(shí)現(xiàn)流量工程要求，具有靈活多樣的恢復(fù)能力；能很好的利用光層資源滿足數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)動態(tài)、靈活的連接請求，并可提

3、供多種新型的光層業(yè)務(wù)；支持差異化服務(wù)，可根據(jù)客戶層信號的業(yè)務(wù)等級決定所需要的保護(hù)等級。ASON支持Mesh組網(wǎng)保護(hù)，增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)的可生存性；并支持端到端的業(yè)務(wù)自動配置及拓?fù)渥詣影l(fā)現(xiàn)。
　　RPR彈性分組環(huán)技術(shù)是為優(yōu)化數(shù)據(jù)包傳輸而提出的，它結(jié)合了IP的智能化、以太網(wǎng)高帶寬使用效率、多業(yè)務(wù)接入和光網(wǎng)絡(luò)大帶寬、自愈能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，具有雙環(huán)結(jié)構(gòu)、空間復(fù)用機(jī)制、靈活的業(yè)務(wù)帶寬顆粒、帶寬動態(tài)共享和分配、統(tǒng)計復(fù)用、支持不同業(yè)務(wù)級別、自動識別網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/p>

4、結(jié)構(gòu)、基于源路由的保護(hù)倒換等主要特點(diǎn)。
　　本文以某省高速公路為例，根據(jù)高速公路的業(yè)務(wù)需求和高速公路通信系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計原則進(jìn)行通信系統(tǒng)的具體設(shè)計及實(shí)現(xiàn)，主要包括高速公路的光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、路側(cè)緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)和通信光電纜等，并詳細(xì)介紹了各個系統(tǒng)的功能、原理和系統(tǒng)組成。然后對各系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行選型，分析各設(shè)備性能及特點(diǎn)。整個通信系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng)進(jìn)行全網(wǎng)管理，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)組網(wǎng)，以達(dá)到設(shè)計目