基于NX的平面盤型凸輪快速設計系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、凸輪機構尤其是平面盤型凸輪機構是一種在工程中用以實現(xiàn)機械化和自動化的驅動和控制機構。機械設計中，當需要從動件必須準確實現(xiàn)預期運動規(guī)律時，一般采用凸輪機構。
　　 對單個凸輪機構進行重復設計與計算為設計人員增加大量重復性工作，使得產(chǎn)品設計周期延長、增加產(chǎn)品設計成本、降低企業(yè)競爭力。本文針對目前企業(yè)縮短產(chǎn)品開發(fā)周期的需求，借助在現(xiàn)代工程設計中廣泛應用的計算機輔助設計技術，以及基于NX強大的參數(shù)化設計，在NX平臺上進行二次開發(fā)，完成了

2、平面盤型凸輪快速設計系統(tǒng)的開發(fā)。系統(tǒng)采用面向對象的設計方法，界面友好，操作方便。該系統(tǒng)可以提高凸輪機構的設計效率和設計質量，從而縮短企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)周期。
　　 本文通過開發(fā)平面盤型凸輪機構快速設計系統(tǒng)，研究了平面盤型凸輪的設計流程，并對設計流程中的主要節(jié)點進行了較為深入的研究。首先，從動件運動規(guī)律的設計是凸輪機構設計的基礎，本文收集整理了一些常用從動件運動規(guī)律，并運用模糊綜合評判原則進行從動件運動規(guī)律的選擇，減少了從動件運動規(guī)律選

3、擇的盲目性；其次，在使用NX進行凸輪輪廓繪制的過程中，對傳統(tǒng)的圓弧逼近法生成凸輪的輪廓曲線提出了改進，提出了改進二分法的曲線圓弧等誤差擬合算法，從而在保證凸輪曲線擬合精度的前提下減少了節(jié)點的計算量并消除了加工控制方式對凸輪輪廓準確度的影響；最后，針對目前凸輪設計系統(tǒng)偏重于凸輪輪廓曲線的設計而缺乏對以往成熟的凸輪及其從動件具體結構的有效繼承和利用的問題，提出了運用NX WAVE技術對凸輪及其從動件具體結構的相關參數(shù)化設計，從而增加了系統(tǒng)的