段修機車柴油機性能檢測及診斷技術(shù)的研究.pdf

1、為了解決機車柴油機臺架試驗存在的檢測設(shè)備和檢測手段比較落后問題,在分析國內(nèi)外柴油機數(shù)據(jù)采集和故障診斷現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國鐵路運用部門的具體情況,研制開發(fā)了一套柴油機試驗數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng).該系統(tǒng)采用微機和單片機配合工作的方案,解決了柴油機檢測數(shù)據(jù)多,實時性要求高的難題;軟件方面,該系統(tǒng)基于Windows操作環(huán)境,程序采用目前較為流行的Visual Basic語言、c語言和匯編語言進行混合編寫,操作界面簡潔,美觀,便于現(xiàn)場工人

2、學習和使用.另外,該系統(tǒng)應(yīng)用模糊理論對柴油機的狀態(tài)進行綜合評定,提出用柴油機的功率、燃油消耗率、排氣溫度、柴油機轉(zhuǎn)速及增壓壓力等性能參數(shù)作為特征向量,對柴油機狀態(tài)進行綜合評判,提高了診斷結(jié)果的正判率.在軟、硬件設(shè)計和零部件的選用上,充分考慮柴油機的試驗環(huán)境條件,采取了一系列抗干擾措施,提高了系統(tǒng)的可靠性,保證在柴油機臺架試驗的惡劣環(huán)境條件下,能長期穩(wěn)定、可靠地工作.經(jīng)現(xiàn)場運用表明,該系統(tǒng)基本符合試驗要求,能較好的達到預(yù)期的試驗?zāi)繕?有較