水泥土攪拌法(MIP)加固斜坡軟弱土地基的工程特性試驗研究.pdf

1、水泥土攪拌法在20世紀(jì)50年代初美國首先研制而成，經(jīng)過幾十年的研究和發(fā)展，現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于各國的港灣建設(shè)等土木工程建設(shè)之中。目前對水泥土攪拌樁的各項力學(xué)特性及影響因素已有較深入的研究，但對水泥土攪拌樁復(fù)合地基的作用機(jī)理理論尚不成熟，還需要進(jìn)一步研究。國內(nèi)外對斜坡軟弱土地基的研究還在起步階段，對斜坡軟弱土地基的破壞機(jī)理認(rèn)識還不足。 為充分掌握斜坡軟弱土地基在路堤荷載作用下的變形特性，尋求合理的地基加固措施，在新建達(dá)成鐵路擴(kuò)能改建工

2、程某工點進(jìn)行現(xiàn)場測試研究，并以此為原型，設(shè)計了6組基于水泥土攪拌法地基處理方案的室內(nèi)土工離心模型試驗。通過對實驗數(shù)據(jù)的整理分析，有以下主要結(jié)論： 1)針對斜坡軟弱土地基的上、下坡側(cè)分別采取不同的樁間距布設(shè)，可減小斜坡軟弱土地基沿橫向的差異沉降變形，提高地基加固的均勻性； 2)在斜坡軟弱土地基的下坡一側(cè)布設(shè)斜樁，具有較好的水平變形約束效果，但在豎向沉降控制方面表現(xiàn)略差； 3)斜坡軟弱土地基下坡一側(cè)產(chǎn)生的變形將引起上

3、坡一側(cè)產(chǎn)生相同方向的變形，并以水平變形的表現(xiàn)較明顯，地基加固應(yīng)以控制下坡一側(cè)的變形為重點； 4)地基水平變形沿深度的變化規(guī)律因地基布樁疏密的不同而表現(xiàn)出先增后減的單峰型曲線和單調(diào)衰減的雙曲線型兩種形態(tài)。為充分掌握斜坡軟弱土地基在路堤荷載作用下的承載特性，給斜坡軟弱土地基的設(shè)計提供合理的設(shè)計參數(shù)。 5)斜坡軟弱土地基在構(gòu)造上存在的不均勻性對路堤基底壓力分布和樁土荷載分擔(dān)等力學(xué)響應(yīng)有明顯影響，并隨軟弱土層厚度的增加產(chǎn)生一定的