圓錐形零件極限拉深系數(shù)及合理壓邊力的研究.pdf

1、曲面形零件在板料沖壓成形領(lǐng)域占有相當(dāng)大的比例。圓錐形零件是曲面類零件中較為典型的零件，對其沖壓成形過程的研究是進(jìn)行曲面類零件研究的基礎(chǔ)。因此，從圓錐形零件的沖壓拉深成形情況入手，研究這類零件在沖壓過程中的變形特點(diǎn)及成形規(guī)律，從本質(zhì)上揭示圓錐形零件的成形機(jī)理，分析各主要工藝參數(shù)對其成形過程中毛坯變形的影響規(guī)律，系統(tǒng)地搞清楚其沖壓成形極限及其在沖壓過程中合理壓邊力的變化趨勢，對沖壓成形的基礎(chǔ)理論的發(fā)展和曲面類零件的生產(chǎn)實(shí)踐都具有重要的意義。

2、 本文以理論分析及有限元模擬相結(jié)合的方式，對圓錐形零件在拉深成形過程中毛坯各部分的受力狀況和變形特點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)地分析并在此基礎(chǔ)上，確定了其拉深成形極限以及在拉深過程中合理壓邊力的變化規(guī)律。 本文在所建立的力學(xué)模型的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)出了圓錐形零件法蘭部分及懸空側(cè)壁部分的應(yīng)力分布公式。在此基礎(chǔ)上，得到了圓錐形零件在危險破裂斷面的徑向拉應(yīng)力的變化規(guī)律，在以此徑向拉應(yīng)力與此斷面的承載極限能力進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上，確定了圓錐形零件的極限拉