拉深-脹形類零件成形條件對成形極限的影響研究.pdf

1、金屬材料是現(xiàn)代文明的基礎,塑性加工技術是人類歷史上一種最為久遠的制造方式。隨著沖壓技術的快速發(fā)展及其應用范圍的不斷擴大,拉深工藝和脹形工藝憑其各自獨有的特點,在沖壓生產(chǎn)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
　　但是,許多零件的成形不完全是拉深,也不完全是脹形,而是表現(xiàn)為拉脹結合的成形性質(zhì)。同時在拉脹結合成形方面目前缺少這方面的較深入一點的研究與相關成形極限理論、數(shù)表和公式。圍繞著這一問題,本文在綜合借鑒了大量技術資料的基礎上,主要以球底直筒形

2、零件拉深作為研究對象,結合理論分析、物理試驗和數(shù)值模擬分析,探討了壓邊力、潤滑條件、板料厚度、變形速度、凹模圓角等因素對拉脹成形極限的影響規(guī)律;并以某企業(yè)生產(chǎn)的離心器蓋為例,對其局部凸包的拉脹成形問題作了進一步研究,取得了較好的工程應用效果;提出了計算成形過程中有拉脹成形性質(zhì)的該類零件的方法。
　　具體作了以下方面的研究工作:
　　1.理論上分析了半球形件、球底筒形件和圓筒形件在拉深成形過程中的應力應變狀態(tài)。
　　2.

3、運用LS-DYNAFORM軟件模擬了帶凸緣球底筒形件和圓筒形件的拉深成形,分析了壓邊力、潤滑條件、速度條件、板料厚度、凹模圓角半徑、不同材料對其成形極限的影響規(guī)律。
　　3.選取普通鋼板St14和不銹鋼板0Cr18Ni9,利用物理試驗的方法,分析了壓邊力、潤滑條件、凹模圓角半徑、不同材料對帶凸緣球底筒形件球形底部應變的影響規(guī)律。
　　4.運用理論分析、數(shù)值模擬和數(shù)值擬合的方法,推導了帶凸緣球底筒形件在不同成形條件下成形極限高