基于FTA的電梯維保輔助技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國城市建設(shè)的高速發(fā)展,高樓大廈紛紛拔地而起,電梯在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。盡管我國的相關(guān)法規(guī)越來越完善,但在電梯的安裝、維修和使用中導(dǎo)致人身傷亡的事故仍有發(fā)生。然而維保頻率高,維保程序繁瑣復(fù)雜導(dǎo)致維保過程中無重點(diǎn)可循,給維保的效果大打折扣,盡管出臺各種管理方法來監(jiān)督,其實(shí)也只起到治標(biāo)不治本的作用。而正確給出維保步驟及重要度分級增加重點(diǎn)維保部件的同時減少工作量就顯得尤為重要。因此,及時準(zhǔn)確地掌握電梯的可靠性水平對于指導(dǎo)電

2、梯狀態(tài)維保以及提高電梯的運(yùn)行可靠性,保障用戶人身安全具有十分重要的意義。本文通過電梯的事故模式及影響分析,運(yùn)用事故樹分析方法建立了電梯可靠性評估模型,并給出了重要度、事故概率等模型參數(shù)的確定方法,并結(jié)合失效模式,跟具體檢修情況內(nèi)容結(jié)合,設(shè)計(jì)維保評估儀。主要研究內(nèi)容如下:
 ?、俑鶕?jù)電梯頻發(fā)的沖頂、蹲底、剪切、墜井、急停、溜車六種事故模式電梯系統(tǒng)事件的關(guān)系,運(yùn)用事故樹分析方法建立了電梯可靠性的事故樹評估模型。
 ?、趯αN事故

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