起重機(jī)臂架的非線性穩(wěn)定性分析.pdf

1、隨著工程建設(shè)發(fā)展的需要，起重機(jī)越來越向著大型、高聳、輕柔化、格構(gòu)式方向發(fā)展。由于高強(qiáng)度鋼材的大量采用，提高了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，卻使格構(gòu)式壓桿的剛度和穩(wěn)定性問題日益明顯。復(fù)雜格構(gòu)式臂架的穩(wěn)定性分析已成為大型起重機(jī)設(shè)計計算的難點。由于履帶起重機(jī)臂架系統(tǒng)為空間格構(gòu)式結(jié)構(gòu)，利用傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和力學(xué)方法已經(jīng)很難對其穩(wěn)定性進(jìn)行準(zhǔn)確的校核。因此，必須尋求起重機(jī)臂架穩(wěn)定性的合理分析方法，實現(xiàn)準(zhǔn)確計算。
　　針對上述存在的現(xiàn)實問題，本文以某160噸樣機(jī)為

2、例，在分析起重機(jī)臂架的結(jié)構(gòu)特點的基礎(chǔ)上，建立臂架的力學(xué)模型，并用此模型對臂架的強(qiáng)度和壓桿穩(wěn)定性進(jìn)行分析，強(qiáng)度和穩(wěn)定性的最大應(yīng)力分別432.24MPa和509.7MPa，都小于許用應(yīng)力510.4MPa，滿足強(qiáng)度和壓桿穩(wěn)定性要求，為有限元軟件分析提供了參考依據(jù)。其次在有限元軟件ANSYS中建立了臂架的有限元模型，并對其進(jìn)行了靜態(tài)分析，最大應(yīng)力是430.291MPa，繼而進(jìn)行特征值屈曲分析，以特征值屈曲模態(tài)形狀作為非線性屈曲分析的初始缺陷，對