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1、風(fēng)荷載是建筑物的側(cè)向荷載之一,它與地震荷載一起是建筑物的常遇側(cè)向荷載。對(duì)于較高較長(zhǎng)的建筑物例如電視塔、煙囪、高層建筑、橋梁等,側(cè)向荷載引起的響應(yīng)在總響應(yīng)中占有相當(dāng)大的比重,甚至起著決定性的作用。因而高聳結(jié)構(gòu)、高層建筑、大跨度橋梁的分析與風(fēng)荷載的研究以及風(fēng)振的研究常常是相互聯(lián)系的。
目前對(duì)于風(fēng)荷載的研究主要有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、理論計(jì)算和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)三種,其中風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是最重要的研究方法。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)不僅具有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法的直觀性,而且又在人力、物力
2、和時(shí)間上比較節(jié)省,特別是由于進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)時(shí),可以人為地控制、改變和重復(fù)實(shí)驗(yàn)條件。因此,風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)在解決一些比較復(fù)雜的工程問(wèn)題中有較大的優(yōu)越性。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)主要是通過(guò)模擬速度邊界層、溫度邊界層等來(lái)模擬自然風(fēng)荷載本身以及風(fēng)荷載對(duì)建筑物的作用。但是,風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中模擬出來(lái)的風(fēng)荷載是不是就是結(jié)構(gòu)計(jì)算所采用的風(fēng)荷載,這是值得驗(yàn)證的。
由于風(fēng)荷載的隨機(jī)性和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,對(duì)風(fēng)荷載進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量來(lái)驗(yàn)證風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)?zāi)M的風(fēng)荷載是相當(dāng)困難的。然而隨機(jī)風(fēng)荷載作用下
3、結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)是很容易得到的,因此根據(jù)實(shí)測(cè)動(dòng)力響應(yīng)來(lái)反演結(jié)構(gòu)的隨機(jī)風(fēng)荷載,可以成為間接研究動(dòng)態(tài)風(fēng)荷載的一種新途徑。目前國(guó)內(nèi)外的荷載識(shí)別方法主要針對(duì)于確定性荷載,確定性荷載主要包括周期行動(dòng)荷載和沖擊荷載兩大類(lèi)。對(duì)于隨機(jī)風(fēng)荷載的識(shí)別研究仍然處于初步階段,目前成果相對(duì)較少。林家浩提出了逆虛擬激勵(lì)法,并成功將荷載識(shí)別領(lǐng)域由確定性荷載推廣到隨機(jī)荷載,為風(fēng)荷載的研究提供了一個(gè)新的方法。
本文將林家浩的逆虛擬激勵(lì)法應(yīng)用到隨機(jī)風(fēng)荷載識(shí)別研究中
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