CRTS-Ⅱ型水泥乳化瀝青砂漿質(zhì)量控制技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、水泥乳化瀝青砂漿是高速鐵路板式無碴軌道的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料，主要起支撐緩沖荷載、調(diào)整軌道精度的作用，以保證軌道的高平順性和列車運(yùn)行安全性，為此要求其具有適宜的彈性模量(7000-10000MPa)與耐久性。論文依托國家863計劃(2008AA030708)，對水泥乳化瀝青砂漿施工過程中的質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，具有重要的科學(xué)價值與實(shí)用價值。
　　 論文進(jìn)行的主要工作和取得的重要成果有：
　　 根據(jù)水泥乳化瀝青砂漿彈性模量設(shè)

2、計范圍，系統(tǒng)開展了水泥乳化瀝青砂漿配比設(shè)計與優(yōu)化研究，掌握了水泥與瀝青相對用量對砂漿彈性模量的影響規(guī)律，提出了砂漿配合比設(shè)計關(guān)鍵控制參數(shù)，并應(yīng)用于石武客運(yùn)專線。
　　 系統(tǒng)開展了水泥乳化瀝青砂漿配合比、各齡期強(qiáng)度與彈性模量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)研究，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計回歸分析，得到了水泥乳化瀝青砂漿彈性模量與各齡期強(qiáng)度的關(guān)系、超聲波傳播聲速與各齡期強(qiáng)度的關(guān)系，表明超聲波聲速在3.256～3.546km/s內(nèi)、抗壓強(qiáng)度在15.5～24.7MPa內(nèi)的

3、水泥乳化瀝青砂漿28d彈性模量滿足設(shè)計要求。結(jié)合水泥乳化瀝青砂漿灌注與揭板實(shí)驗(yàn)，研究探討了超聲檢測技術(shù)判斷砂漿灌注質(zhì)量的適用性，并在石武客運(yùn)專線進(jìn)行了成功應(yīng)用。
　　 結(jié)合工程實(shí)踐，系統(tǒng)研究了原材料品質(zhì)控制、拌合生產(chǎn)、灌注施工、質(zhì)量檢測等水泥乳化瀝青砂漿質(zhì)量控制技術(shù)，提出了原材料基準(zhǔn)樣制度、砂漿質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)、精細(xì)灌注技術(shù)等質(zhì)量控制技術(shù)體系，為大規(guī)模水泥乳化瀝青砂漿生產(chǎn)應(yīng)用與質(zhì)量可控灌注施工提供了技術(shù)支撐。石武鐵路客運(yùn)專線湖北段2