交流勵(lì)磁雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的研究.pdf

1、在環(huán)境污染和能源危機(jī)日漸嚴(yán)重的今天，風(fēng)能的開(kāi)發(fā)利用在世界各國(guó)得到了重視，同時(shí)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也日趨成熟。隨著風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量的不斷增大，如何高效率的利用風(fēng)能和安全可靠的并網(wǎng)已成為風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。
　　 本文首先分析了雙饋發(fā)電機(jī)的基本運(yùn)行理論，推導(dǎo)出其功率關(guān)系以及各個(gè)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型，并建立了其仿真模型，為全文奠定理論基礎(chǔ)。
　　 其次，介紹了基于電網(wǎng)電壓定向矢量控制的網(wǎng)側(cè)變換器的基本原理，以及空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù)，

2、并通過(guò)仿真進(jìn)行特性驗(yàn)證。
　　 接著，從風(fēng)力機(jī)特性入手，探討雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)最大風(fēng)能捕獲的控制機(jī)理，提出了定槳距條件下通過(guò)控制發(fā)電機(jī)輸出功率實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲，重點(diǎn)分析了基于定子磁鏈定向矢量控制技術(shù)的最大風(fēng)能捕獲控制策略，給出了參考有功功率的計(jì)算方法，并結(jié)合仿真進(jìn)行驗(yàn)證。
　　 另外，介紹了常用的空載與負(fù)載并網(wǎng)控制方式，推導(dǎo)出空載與負(fù)載并網(wǎng)條件下雙饋發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，并結(jié)合定子磁鏈定向矢量控制技術(shù)，分析出兩種條件下機(jī)側(cè)變換