雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制策略的研究.pdf

1、隨著風(fēng)電技術(shù)的日益成熟，無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，都在對(duì)風(fēng)電接入電力系統(tǒng)進(jìn)行探索和研究，并取得了一定的研究成果。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)容量的不斷增大，風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)控制和最大風(fēng)能捕獲控制已成為風(fēng)力發(fā)電控制研究的重要內(nèi)容。 本文以雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行和控制為主題，進(jìn)行了理論和仿真兩方面的分析研究，在雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行理論、并網(wǎng)控制和功率解耦控制等方面進(jìn)行了研究，獲得了一些成果。 本文首先對(duì)雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行理論進(jìn)行了分析，對(duì)其數(shù)學(xué)模

2、型和功率關(guān)系進(jìn)行了理論推導(dǎo)，為全文奠定了理論基礎(chǔ)；其次，在分析了雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)空載并網(wǎng)和負(fù)載并網(wǎng)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，討論了其并網(wǎng)控制策略，建立了基于定子磁場(chǎng)定向的、不受轉(zhuǎn)速變化影響的空載和負(fù)載兩種“柔性”并網(wǎng)控制策略。再次，在建立發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，建立了基于最大風(fēng)能捕獲的控制策略，應(yīng)用了磁場(chǎng)定向控制，并同時(shí)給出了參考有功功率、無(wú)功功率的計(jì)算方法；最后，針對(duì)電壓突然跌落情況下的發(fā)電機(jī)模型和勵(lì)磁控制策略進(jìn)行了分析和研究，給出了