雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁控制研究.pdf

1、由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源短缺和環(huán)境污染日益嚴(yán)重。我國(guó)也正經(jīng)受著能源短缺和環(huán)境污染的考驗(yàn)。而尋求大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用的清潔能源，風(fēng)能的開(kāi)發(fā)利用首當(dāng)其沖。隨著風(fēng)力機(jī)組單機(jī)容量的不斷增大，提高發(fā)電效率已是風(fēng)力發(fā)電研究的一個(gè)熱點(diǎn)。為了提高風(fēng)能的利用率，變速恒頻(VSCF)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)有其絕對(duì)的優(yōu)越性。 本文對(duì)變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(DFIG)的勵(lì)磁控制進(jìn)行了較為全面的仿真研究。首先，在分析了現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)并網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，基于磁場(chǎng)定向和變結(jié)

2、構(gòu)控制原理。提出了一種新的變速恒頻DFIG的空載并網(wǎng)控制策略。該控制系統(tǒng)包括兩個(gè)采用(積分型變結(jié)構(gòu)控制)IVSC的電流控制器和一個(gè)基于變速積分的電壓偏差控制器，使系統(tǒng)具有在全局范圍內(nèi)對(duì)各種擾動(dòng)的強(qiáng)魯棒性和更優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能。其次，在DFIG轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電源的研究中，分析了雙PWM型變換器的特點(diǎn)，機(jī)側(cè)變換器和網(wǎng)側(cè)變換器在功能和控制上的異同。重點(diǎn)研究了基于電網(wǎng)電壓定向矢量控制的網(wǎng)側(cè)變換器控制原理。提出了基于電壓空間矢量滯環(huán)電流控制(VSM-HCC