面向緊固件企業(yè)的精益配送模式研究與應(yīng)用.pdf

1、我國(guó)是緊固件生產(chǎn)大國(guó)，生產(chǎn)規(guī)模小、數(shù)量多。隨著振興裝備制造業(yè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)速度不斷加快，我國(guó)緊固件行業(yè)與世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)融合的不斷加速，都對(duì)我國(guó)緊固件行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平提出了越來(lái)越高的要求，同時(shí)，隨著下游產(chǎn)業(yè)如汽車工業(yè)、航空工業(yè)的產(chǎn)品需求越來(lái)越個(gè)性化，緊固件行業(yè)的產(chǎn)品也逐步向差異化、多樣化、敏捷化方向發(fā)展，在此條件下，傳統(tǒng)生產(chǎn)組織模式越來(lái)越不能適應(yīng)這種多品種跨批量的生產(chǎn)，尤其在倉(cāng)儲(chǔ)與配送這一環(huán)節(jié)，暴露出越來(lái)越多的問(wèn)題，半成品

2、庫(kù)存高、產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng)成為眾多企業(yè)難以解決的問(wèn)題。本文以此為選題，對(duì)緊固件企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理與生產(chǎn)配送環(huán)節(jié)現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述，綜合分析了幾種生產(chǎn)管理模式下生產(chǎn)物流與配送的特點(diǎn)，闡述了我國(guó)緊固件行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)A公司生產(chǎn)與配送環(huán)節(jié)現(xiàn)狀的分析總結(jié)了我國(guó)緊固件行業(yè)配送方面出現(xiàn)的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題，構(gòu)建了一套適合我國(guó)緊固件生產(chǎn)發(fā)展特點(diǎn)的精益配送體系，主要內(nèi)容如下：
　　首先，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理，對(duì)于品種較少、生產(chǎn)量較大的那一部分產(chǎn)品按照聚類

3、分析構(gòu)建混流生產(chǎn)線，剩余品種較多、產(chǎn)量相對(duì)較小的部分，實(shí)行功能機(jī)群式布局，在此基礎(chǔ)上，研究總結(jié)了物流企業(yè)配送中心的優(yōu)點(diǎn)，將其應(yīng)用于緊固件制造企業(yè)，構(gòu)建車間調(diào)度配送中心，控制產(chǎn)品在工序間高效流轉(zhuǎn)；實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化管理，提高下料效率，簡(jiǎn)化庫(kù)存控制；引入在線檢驗(yàn)系統(tǒng)，提高檢驗(yàn)效率，進(jìn)而形成一套提高產(chǎn)品流轉(zhuǎn)效率的精益配送體系。
　　其次，進(jìn)一步對(duì)精益配送體系的運(yùn)行機(jī)制做出研究，混合布局方式下分兩類進(jìn)行配送，一種是混流生產(chǎn)線推拉結(jié)合的準(zhǔn)時(shí)