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1、在高速或超高速電氣傳動(dòng)的研究領(lǐng)域內(nèi),無(wú)軸承電機(jī)集驅(qū)動(dòng)與自懸浮功能于一體,能夠?qū)崿F(xiàn)高速超高速,成為國(guó)內(nèi)外電機(jī)技術(shù)的研究熱點(diǎn)。無(wú)軸承異步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低、氣隙均勻、易于弱磁等特點(diǎn),成為最具研究前途的無(wú)軸承電機(jī)之一。本文針對(duì)無(wú)軸承異步電機(jī)進(jìn)行了較為深入的理論和實(shí)驗(yàn)研究,主要工作如下:
首先,介紹了無(wú)軸承異步電機(jī)基本原理,建立了無(wú)軸承異步電機(jī)數(shù)學(xué)模型,針對(duì)電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩和徑向懸浮力之間的耦合特性,研究了基于氣隙磁場(chǎng)定向
2、控制的無(wú)軸承異步電機(jī)控制策略,實(shí)現(xiàn)了徑向懸浮力和旋轉(zhuǎn)力矩之間的解耦,構(gòu)建了基于氣隙磁場(chǎng)定向控制的無(wú)軸承異步電機(jī)結(jié)構(gòu)框圖。
其次,針對(duì)無(wú)軸承異步電機(jī)無(wú)徑向位移傳感器運(yùn)行需要,研究了轉(zhuǎn)子位移自檢測(cè)方法,設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)子徑向位移自檢測(cè)觀測(cè)器。并利用Matlab仿真軟件的子模塊Simulink,在氣隙磁場(chǎng)定向控制數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上,對(duì)無(wú)軸承異步電機(jī)無(wú)徑向位移傳感器控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真研究。仿真結(jié)果表明,轉(zhuǎn)子徑向位移自檢測(cè)觀測(cè)器能準(zhǔn)確計(jì)算轉(zhuǎn)子徑
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