電力機車（動車組）整備作業(yè)安全聯(lián)控計算機系統(tǒng)的研究實踐.pdf

1、隨著我國鐵路電氣化線路建設(shè)的發(fā)展及列車運行速度的提高，電力機車、電力動車組逐步成為列車的主要牽引動力和運輸工具。在電力機車(動車組)整備作業(yè)過程中，如何確保人身安全和設(shè)備安全，已成為必須考慮解決的主要問題，但傳統(tǒng)的整備作業(yè)操作方法效率低、勞動強度大且存在不安全因素，急需改進。 本文根據(jù)國內(nèi)外電力機務(wù)段(動車段)整備作業(yè)的監(jiān)控技術(shù)的現(xiàn)狀，結(jié)合廣深公司機輛事業(yè)部機務(wù)科、動車科對電力機車(動車組)安全整備作業(yè)的要求，采用故障導(dǎo)向安全的

2、設(shè)計思想，設(shè)計了中央控制系統(tǒng)，并針對網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的要求，采用PLC為控制執(zhí)行單元，研制開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)；針對電力動車組整備作業(yè)場站場大、隔離開關(guān)多而分散、中央控制系統(tǒng)離站場遠等特點，研制開發(fā)了IC卡作業(yè)管理系統(tǒng)；同時還設(shè)計了電網(wǎng)自動接地系統(tǒng)、隔離開關(guān)狀態(tài)聯(lián)鎖自動防護信號，最后完成了整個系統(tǒng)的編程及實現(xiàn)。 整備作業(yè)場隔離開關(guān)的分合閘操作實行集中管理控制，可以有效防止誤操作及霉雨季節(jié)中的不安全隱患，確保操作人員安全。電網(wǎng)自動接地，并與