基于BSC-DEA的航空緊固件企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理研究.pdf

1、我國(guó)航空事業(yè)的飛速發(fā)展，促進(jìn)了為其配套的航空緊固件行業(yè)的發(fā)展，對(duì)航空緊固件的研發(fā)提出了更高的要求。但是緊固件的研發(fā)專業(yè)性強(qiáng)，涉及面廣，加之產(chǎn)品品種繁多、異形件多，團(tuán)隊(duì)研發(fā)逐漸成為緊固件行業(yè)研發(fā)的主要形式。產(chǎn)品研發(fā)作為智力密集型工作，難以監(jiān)督，成果難以衡量，不同研發(fā)項(xiàng)目的投入和產(chǎn)出都存在很大的差異，對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)及團(tuán)隊(duì)成員的績(jī)效管理，成為了我國(guó)航空緊固件行業(yè)研發(fā)管理的難點(diǎn)。
　　為了解決研發(fā)團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)難以考核，無法體現(xiàn)成員真實(shí)績(jī)效的問題，

2、本文對(duì)國(guó)內(nèi)外績(jī)效考核及團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理文獻(xiàn)進(jìn)行了研究，提出結(jié)合平衡計(jì)分卡（BSC）及數(shù)據(jù)包絡(luò)法（DEA）各自優(yōu)勢(shì)的團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核模式，以實(shí)現(xiàn)更合理地對(duì)航空緊固件研發(fā)團(tuán)隊(duì)績(jī)效的管理。
　　本文闡述了航空緊固件行業(yè)的特點(diǎn)，并以某航空緊固件業(yè)研究院為研究對(duì)象，分析了該研究院的管理現(xiàn)狀、戰(zhàn)略策略和人力資源危機(jī)表現(xiàn)，重點(diǎn)分析了該研究院研發(fā)團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理存在的問題，進(jìn)而將平衡計(jì)分卡與數(shù)據(jù)包絡(luò)評(píng)價(jià)方法結(jié)合，構(gòu)建了基于BSC-DEA的績(jī)效管理體系框架結(jié)構(gòu)

3、，分析了績(jī)效管理支撐體系和影響因素，設(shè)計(jì)了團(tuán)隊(duì)及個(gè)體成員兩個(gè)層面的績(jī)效指標(biāo)，利用層次分析法確定了指標(biāo)權(quán)重，引入對(duì)抗型交叉評(píng)價(jià)方法的C2R模型并給出了BSC-DEA績(jī)效考核集成模型，以達(dá)到更合理地對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)考核的目的，為團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理提供依據(jù)。
　　最后結(jié)合某航空緊固件企業(yè)研究院，設(shè)計(jì)了團(tuán)隊(duì)和成員的具體考核方式，制定了實(shí)施措施及考核數(shù)據(jù)的應(yīng)用方法，并設(shè)計(jì)了獎(jiǎng)金分配機(jī)制和競(jìng)聘上崗方案來實(shí)現(xiàn)全面的團(tuán)隊(duì)績(jī)效管理，并為其他類似企業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)全