SCFI期貨可行性分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、上海航運交易所發(fā)布了新版 SCFI,開發(fā)了上海出口集裝箱運價期貨合約,為集裝箱運輸市場提供投資和避險的工具。然而,上海出口集裝箱運價期貨合約自推出以來受業(yè)界爭議較多,開發(fā)基于SCFI的集裝箱運價衍生品是否合適值得分析。
　　論文首先介紹了期貨交易市場的功能及新版上海出口集裝箱運價指數(shù)的基本內(nèi)容,明確了研究對象;從運價指數(shù)角度分析了干散貨市場和集裝箱市場指數(shù)的波動性特點及波動性原因,并分析了相關附加費對SCFI的影響;從市場參與者的

2、角度,詳細分析了船公司、貨主及金融機構對集裝箱運價期貨合約的態(tài)度。分析結果表明,三方參與者中,船公司因為怕失去運價定價權和壟斷地位而反對集裝箱運費遠期交易;大貨主由于跟船公司有長期協(xié)議,中小貨主由于CIF出口比例小、貿(mào)易箱量小、風險大及成本高等原因,對集裝箱運費遠期交易不太感興趣;金融機構由于剩余市場容量小、操作風險大也對此望而卻步。推出集裝箱運費遠期交易,實際的貨主和船東不會有太大的參與意愿,除非允許并鼓勵投機金融資本入市。
　

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