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1、本論文以硫化測(cè)溫技術(shù)為技術(shù)支持,研究了氮?dú)馀拍c氮?dú)獠慌拍齼煞N硫化工藝條件下輪胎各部位的溫度變化和硫化程度,并對(duì)成品輪胎進(jìn)行室內(nèi)性能測(cè)試。根據(jù)計(jì)算得到的等效硫化時(shí)間,對(duì)易返原部位的膠料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室的物性模擬實(shí)驗(yàn)。同時(shí),對(duì)易返原膠料的硫化體系運(yùn)用正交實(shí)驗(yàn)法的方法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
研究結(jié)果表明,兩種硫化工藝下模具上下模之間存在溫差,氮?dú)獠慌拍蚧に囅碌臏夭畲?兩種硫化工藝下的輪胎各部位存在過(guò)硫現(xiàn)象,不同部位的過(guò)硫程度不一樣,且硫化的
2、全過(guò)程存在明顯的后硫化效應(yīng)。氮?dú)馀拍蚧に囅碌倪^(guò)硫程度小于氮?dú)獠慌拍蚧に囅碌?,其中基部膠和帶束層膠的過(guò)硫程度最嚴(yán)重。
通過(guò)DSC(以三角膠和帶束層膠為例)驗(yàn)證兩種硫化工藝下膠料的硫化程度,得出氮?dú)馀拍蚧に囅铝蚧z的硫化程度小于氮?dú)獠慌拍蚧に囅碌摹?br> 對(duì)成品輪胎進(jìn)行性能測(cè)試,包括高速性能、脫圈阻力和壓穿強(qiáng)度,氮?dú)馀拍蚧に囅碌妮喬ジ黜?xiàng)性能好。
在實(shí)驗(yàn)室模擬的實(shí)驗(yàn)中:通過(guò)RPA變溫分析(以基部膠和
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