饋能式轉(zhuǎn)向減振器應(yīng)用于車輛擺振控制的動力學(xué)分析評估.pdf

1、饋能式轉(zhuǎn)向減振器應(yīng)用于車輛擺振控制的動力學(xué)分析評估DynamicAnalysisandEvaluationofVehicleShimmyControlwithReclaimingEnergySteeringDamper2013年4月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果據(jù)我所知除了文中特別如以標(biāo)志和致謝的地方外。論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得金罄工業(yè)太整或其他教育

2、機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書褥使用過的材辯。與我一同工作的同志對本研究所傲的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了髓確的說明并表示謝意。靴敝儲粹讕脅鑭期刊多年吁月舊學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解金登王些太堂有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向嗣家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。允許論文被查閱或借鬩。本人授權(quán)僉塹王墼塞堂—可以將學(xué)位論文的全部或部分論文內(nèi)容綻入有關(guān)數(shù)攙庫進(jìn)行檢索?？梢圆捎糜坝?、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密