移動(dòng)終端社交應(yīng)用的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、信息化時(shí)代的技術(shù)革新豐富了人們的個(gè)人電子設(shè)備。伴隨著人們的上網(wǎng)行為從個(gè)人電腦轉(zhuǎn)向了移動(dòng)領(lǐng)域,大量的個(gè)人移動(dòng)終端被帶入了車輛環(huán)境內(nèi)使用。但是,我們發(fā)現(xiàn)個(gè)人電子設(shè)備在設(shè)計(jì)之初并沒有充分考慮到用戶在車內(nèi)使用的情況。尤其是在車輛環(huán)境內(nèi),駕駛員在復(fù)雜的道路交通環(huán)境下對(duì)手機(jī)等移動(dòng)終端的操作顯得非常不便,且容易引發(fā)駕駛安全問題。為此,設(shè)計(jì)一種在車輛環(huán)境內(nèi)更加安全的使用移動(dòng)終端設(shè)備的方式顯得十分重要。
　　本文介紹并分析了當(dāng)前研究的主要方向及所取

2、得的成果,在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,使用以用戶為中心的設(shè)計(jì)(User-Centered Design)方法,通過情景調(diào)查,分析用戶在車內(nèi)的社交需求,并創(chuàng)建人物角色。通過運(yùn)用工作流、信息架構(gòu)、故事板、使用情境、交互原型等方法設(shè)計(jì)一套在車輛環(huán)境內(nèi)駕駛員同遠(yuǎn)程聯(lián)系人之間的社交解決方案。在移動(dòng)終端的基礎(chǔ)上結(jié)合車載信息娛樂系統(tǒng),通過向呼叫者進(jìn)行行為勸導(dǎo),過濾掉不重要的來電。同時(shí),遠(yuǎn)程呼叫者可以通過申請(qǐng)來獲知駕駛員當(dāng)前的位置信息,從而盡可能地減少