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文檔簡介
1、在公路養(yǎng)護中,路面裂縫是衡量公路質量最重要的一個指標,目前國內主要依靠人工來檢測高速公路的路況,不僅會受到養(yǎng)護工主觀意識的影響,而且還浪費了大量的人力資源,因此基于數(shù)字圖像處理技術的路面裂檢測技術成為路面裂縫檢測發(fā)展的必然趨勢,這種檢測技術可以準確快速的對路面情況作出評價。
本研究主要內容包括:⑴研究了路面裂縫圖像增強技術,針對經典增強算法的不足與基于NSCT(非下采樣輪廓波變換)的路面裂縫增強算法時效性過差,本文提出了基于引
2、導濾波器的路面裂縫增強算法,此算法不僅有效的去除了噪聲,而且提高了裂縫與背景的對比度,并且有著很好的時效性;⑵研究了路面裂縫圖像分割技術,針對傳統(tǒng)分割算法的缺陷,提出了將基于最近鄰的均值漂移分割算法應用于路面裂縫圖像,取得了良好的分割效果;⑶研究了裂縫分類與參數(shù)提取的算法,使用閾值判斷法來辨別網狀裂縫和線性裂縫,然后根據投影法將橫向裂縫與縱向裂縫分類,最后本文使用骨架化算法并結合裂縫的幾何特征,很好的計算出了裂縫的參數(shù)。經過對大量瀝青路
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