制冷系統(tǒng)硅閥控制器開發(fā)及控制性能研究.pdf

1、隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，針對(duì)新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的市場(chǎng)需求也將得到快速的發(fā)展。采用合理控制算法的硅閥在制冷系統(tǒng)的應(yīng)用中能夠有效的減少能耗、提高機(jī)組的運(yùn)行效率。因此對(duì)于硅閥在制冷系統(tǒng)中的研究能夠推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，對(duì)環(huán)境保護(hù)、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展也有著深遠(yuǎn)的意義。
　　本文調(diào)研了硅閥、硅閥控制器以及控制算法在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀。分析了硅閥及其控制器的工作原理、制冷系統(tǒng)的原理及各重要組成部分。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了制冷系統(tǒng)硅閥控制器，硬件電路包括

2、主控模塊、電源模塊、模擬量采集模塊、硅閥驅(qū)動(dòng)模塊及通訊模塊等，軟件設(shè)計(jì)包括主程序、初始化子程序、模擬量采集子程序、系統(tǒng)狀態(tài)控制子程序、串口中斷服務(wù)程序、控制算法子程序等。
　　設(shè)計(jì)了汽車制冷系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。在一般汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)，硬件上加入了數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、各種傳感器和執(zhí)行器等。并編寫了與硅閥控制器配套的監(jiān)控軟件，為控制算法的研究帶來了極大的方便。
　　最后從最小穩(wěn)定過熱度的機(jī)理分析開始，介