基于witness線束生產(chǎn)物流仿真的研究.pdf

1、當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)一體化步伐加快，制造企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。對(duì)于生產(chǎn)汽車線束而言，降低產(chǎn)品成本是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于加工過程中各種資源、加工設(shè)備的加工能力已確定，要想再?gòu)纳a(chǎn)過程中取得明顯的效益提高已經(jīng)是相當(dāng)困難，然后物流過程卻是一個(gè)具有較大潛力的可挖掘的領(lǐng)域。因?yàn)樵诋a(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過程中，僅僅有5％的時(shí)間用于加工和制造，95％的時(shí)間是用于存儲(chǔ)、裝卸、等待加工和輸送。因此，生產(chǎn)物流系統(tǒng)的研究是提高企業(yè)生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高設(shè)備

2、利用率的重要手段。
　　 生產(chǎn)物流系統(tǒng)屬于具有高度隨機(jī)性的復(fù)雜離散事件系統(tǒng)，尤其是對(duì)于多品種小批量生產(chǎn)，用傳統(tǒng)方法來分析其生產(chǎn)物流方式比較困難。計(jì)算機(jī)仿真是對(duì)真實(shí)系統(tǒng)的模仿，能夠全面正確的描述有大量隨機(jī)因素存在的復(fù)雜系統(tǒng)，對(duì)于分析一般不容易處理的不確定性特別有效。因此，本文以計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為研究手段，以某線束生產(chǎn)企業(yè)的鉸接生產(chǎn)加工單位為實(shí)例，來對(duì)企業(yè)生產(chǎn)物流方式進(jìn)行研究，重點(diǎn)探討了生產(chǎn)物流系統(tǒng)的建模和優(yōu)化技術(shù)。
　　 本

3、文首先介紹了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和國(guó)際背景下對(duì)企業(yè)生產(chǎn)物流進(jìn)行研究的重要性，分析了生產(chǎn)物流系統(tǒng)的規(guī)劃、建模和仿真技術(shù)的研究現(xiàn)狀。其次從生產(chǎn)物流的內(nèi)涵和特點(diǎn)出發(fā)，對(duì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式和物流屬性進(jìn)行了詳細(xì)的分析總結(jié)，并研究了多品種、小批量生產(chǎn)加工方式的特點(diǎn)，最后論證了計(jì)算機(jī)仿真在生產(chǎn)物流研究中的可行性和優(yōu)勢(shì)，并通過WITNESS仿真軟件對(duì)鉸接生產(chǎn)物流過程的建模與仿真，對(duì)H企業(yè)鉸接生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行了分析，制定了優(yōu)化方案，而且我們可根據(jù)不同的