汽車車廂側(cè)板自動(dòng)點(diǎn)焊系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著國(guó)民生活水平的提升，汽車行業(yè)越來(lái)越受到重視，特別是汽車零部件的焊接質(zhì)量及生產(chǎn)效率，由于汽車各個(gè)零部件（如車廂側(cè)板）在焊接制造過(guò)程中會(huì)存在精度不高，速度慢等缺陷，如果精度問(wèn)題得不到解決，可能會(huì)影響到整車的安全性和穩(wěn)定行駛性，如果速度問(wèn)題得不到解決，會(huì)嚴(yán)重降低生產(chǎn)效率，造成能源損耗，增加成本。
　　本文設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)點(diǎn)焊車廂側(cè)板系統(tǒng)，通過(guò)傳感器及氣動(dòng)系統(tǒng)準(zhǔn)確定位，PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行精確控制，觸摸屏的合理設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車廂側(cè)板加強(qiáng)筋

2、及板兩側(cè)的自動(dòng)化點(diǎn)焊。論文首先論述了課題的背景及目前國(guó)內(nèi)外焊接的研究現(xiàn)狀，并且將各種焊接方法進(jìn)行比較，其次用PROE繪圖軟件和ANSYS分析軟件分別對(duì)系統(tǒng)方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和受力分析，保障了機(jī)械結(jié)構(gòu)的剛度和尺寸精度，提升了設(shè)計(jì)效率，接著對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)，畫(huà)出氣動(dòng)原理圖，及對(duì)所需氣動(dòng)元器件計(jì)算和選型，最后進(jìn)行PLC控制系統(tǒng)和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出電氣原理圖及PLC輸入輸出圖，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)界面操作，既減輕勞動(dòng)量又使用方便。本文設(shè)計(jì)采取模塊