城市高架橋附屬空間利用探討——以重慶典型的城市高架橋附屬空間為例.pdf

1、高架橋附屬空間是城市公共空間的重要組成部分,對(duì)城市景觀、生態(tài)和土地利用,以及人們的生活方式有著較強(qiáng)的影響。長(zhǎng)期以來(lái)學(xué)者對(duì)高架橋本身造型以及其的交通功能和景觀功能比較關(guān)注,對(duì)高架橋附屬空間雖然有一定的理論研究和實(shí)踐,但主要側(cè)重于交叉綠化,對(duì)高架橋附屬空間與周邊城市環(huán)境的聯(lián)系以及空間內(nèi)的人文關(guān)懷還比較缺失。
　　 高架橋附屬空間隨著高架橋跨越環(huán)境的不同,空間里發(fā)生活動(dòng)的類型和種類也有所改變。為增強(qiáng)城市空間的和諧,延續(xù)城市的文脈,美化

2、城市景觀,增進(jìn)人們的身體健康,減緩城市的空間壓力,美化使用城市的失落空間,對(duì)高架橋附屬空間進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),綠化美化變得非常必要的,也是當(dāng)前高架橋附屬空間的發(fā)展趨勢(shì)。
　　 由于城市用地緊張,城市高架橋附屬空間處在城市中的重要地段,高架橋附屬空間應(yīng)該為人們而且正在為人們提供室外的休閑、運(yùn)動(dòng)、娛樂、觀光及交往空間。對(duì)高架橋附屬空間合理的利用設(shè)計(jì),勢(shì)在必行。就目前來(lái)看,高架橋附屬空間利用比較消極,很多地方還是屬于空置,或者只有少量綠化存

3、在,生長(zhǎng)狀況也不好,空間缺乏相應(yīng)的規(guī)劃與管理。
　　 本文所研究的高架橋附屬空間是由高架橋橋體主導(dǎo)的交叉綠化、橋下空間以及橋與周邊環(huán)境、建筑之間形成的街道公共空間和交通空間。他存在于高架橋的環(huán)境擴(kuò)展中,存在于其本身和周邊環(huán)境的整體的組織關(guān)系里。
　　 本文查詢分析了國(guó)內(nèi)外與高架橋附屬空間相關(guān)的理論研究和實(shí)踐案例。分析了高架橋附屬空間的特性,對(duì)高架橋附屬空間的類型、發(fā)展、利用現(xiàn)狀方式進(jìn)行了綜述評(píng)價(jià)。
　　 運(yùn)用了多

4、學(xué)科交叉法,通過對(duì)生態(tài)學(xué)、造景學(xué)、系統(tǒng)學(xué)、行為心理學(xué)、建筑空間組合學(xué)、城市設(shè)計(jì)學(xué)等學(xué)科相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)和總結(jié)來(lái)對(duì)高架橋附屬空間進(jìn)行分析指導(dǎo)和評(píng)價(jià),為高架橋附屬空間的設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。
　　 選擇了城市具有典型意義和代表性公路高架橋,重慶楊公橋高架橋,輕軌高架橋重慶渝澳大橋高架橋,重慶楊家坪高架橋的附屬空間進(jìn)行調(diào)研,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,以韓國(guó)釜山洛東江上的乙淑高架橋?yàn)閷?duì)比研究,通過前面提出的分析方法分析高架橋附屬空間的優(yōu)劣,從專業(yè)的角度