天津海關運維平臺建設研究.pdf

1、隨著新一代的通關管理系統(tǒng)在全國海關的逐步推廣，信息系統(tǒng)應用模式由分布式系統(tǒng)向大集中模式進行轉(zhuǎn)變，而且海關業(yè)務對信息系統(tǒng)的依附程度越來越高，這就對技術部門的信息系統(tǒng)安全運行保障能力提出了前所未有的挑戰(zhàn)。為此，本文對當前海關信息系統(tǒng)安全運維模式及其發(fā)展趨勢進行了分析研究，并對部分海關進行了走訪調(diào)研。通過分析和調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)目前海關信息系統(tǒng)安全運維模式已經(jīng)滯后于海關的業(yè)務發(fā)展及信息系統(tǒng)應用模式。
　　本文通過對現(xiàn)有運維管理模式存在的問題

2、進行分析，給出了解決問題的基本思路。同時通過對新的運維管理模式研究及運維平臺建設研究實踐，整合海關現(xiàn)有的監(jiān)控工具集成到平臺中，實現(xiàn)對海關信息系統(tǒng)運行環(huán)境的集中監(jiān)控和應用；建立生產(chǎn)系統(tǒng)拓撲展示，從面向IT基礎設施的服務管理轉(zhuǎn)化成面向海關業(yè)務應用項目的服務管理，滿足不同層級用戶的監(jiān)控需求；預定義工作流，實現(xiàn)故障快速響應快速處理，建立統(tǒng)一、順暢的事件響應機制，快速應對來自信息系統(tǒng)各方面的安全運行事件；關鍵業(yè)務指標訂閱，真正實現(xiàn)業(yè)務與技術的預警