數(shù)字式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、大氣數(shù)據(jù)信息是整個(gè)飛機(jī)重要的信號(hào)源頭之一，是必不可少的飛行參數(shù)。目前，我國大氣數(shù)據(jù)的測量技術(shù)在引進(jìn)國外技術(shù)與設(shè)備基礎(chǔ)上取得了一定發(fā)展，但還存在介入時(shí)間短、技術(shù)自主開發(fā)能力弱等情況，產(chǎn)品體積大、重量大、精度低、標(biāo)準(zhǔn)化程度均與歐美國家、俄羅斯等國家存在較大差距。
　　 本文針對(duì)上述問題設(shè)計(jì)了數(shù)字式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，其功能是通過采集大氣靜壓、全壓、總溫等少量原始大氣數(shù)據(jù)經(jīng)過解算和處理后得到氣壓高度、相對(duì)高度、真空速、指示空速、指示空速變

2、化率、垂直速度、大氣總溫和馬赫數(shù)等大氣參數(shù)信息，并通過異步串口傳送至飛機(jī)座艙的綜合顯示器。本文首先介紹了數(shù)字式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的工作原理，總體設(shè)計(jì)方案論證。然后對(duì)其硬件和軟件進(jìn)行了分析和研究，主要對(duì)整體結(jié)構(gòu)，器件選型，數(shù)據(jù)采集單元，串口通信電路，F(xiàn)PGA邏輯設(shè)計(jì)以及上位機(jī)控制程序設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。最后將大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)在數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行了測試，將測試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行了對(duì)比分析。測試結(jié)果表明，該系統(tǒng)滿足預(yù)期要求，工作穩(wěn)定可靠。