基于CDMA2000系統(tǒng)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化研究.pdf

1、高速鐵路的不斷建設(shè)與發(fā)展深刻的改變了人們的出行方式，人們在享受其高速度的同時，卻發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在高速鐵路場景下的表現(xiàn)不盡如人意。為了改善用戶的體驗，除了對現(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化外，用更好的網(wǎng)絡(luò)代替現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)也是一種較好的方法。
　　論文根據(jù)高速鐵路的覆蓋特點，重點分析了高速環(huán)境對CDMA2000網(wǎng)絡(luò)覆蓋的影響，提出了在高速鐵路場景下，CDMA2000網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和優(yōu)化方案。論文首先介紹了CDMA2000系統(tǒng)的基本原理和核心技術(shù)，并對高速環(huán)境下CD

2、MA2000網(wǎng)絡(luò)覆蓋的特殊性進(jìn)行了分析，為進(jìn)一步研究提供了理論基礎(chǔ)。然后對高速鐵路CDMA2000網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化技術(shù)做了深入的研究，分別對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化的流程、高速環(huán)境下的無線傳播模型、鏈路預(yù)算、組網(wǎng)方式等問題進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和討論。并根據(jù)高鐵沿線各種場景的特點，對不同的地形地勢進(jìn)行相應(yīng)規(guī)劃。最后，根據(jù)某城際鐵路某段CDMA2000網(wǎng)絡(luò)具體的規(guī)劃設(shè)計方案，在站點查勘的基礎(chǔ)上，采用Enterprise（3G）仿真軟件進(jìn)行了規(guī)劃仿真，仿真分