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文檔簡介
1、隨著工業(yè)管道的大量使用,管道需要檢測、維修、清理亟待解決,而管道是一種特殊環(huán)境,其特點是空間狹小,存在大量的非結(jié)構(gòu)性管道,長期使用會造成堵塞,需定期清理,傳統(tǒng)的人工清理維修顯得極不現(xiàn)實,管道機器人在這方面的應用很有必要性。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,管道機器人技術(shù)取得了長足的進步,但是距離實際應用還有一定距離,目前的管道機器人通過性主要局限在直管且智能化程度不高,對彎管,變徑管,T型管的通過性就顯得力不從心。本文著重對管道機器人在管道內(nèi)的通過性進
2、行了研究。論文的主要工作如下:
(1)在查閱和掌握大量管道機器人相關(guān)文獻和資料的基礎(chǔ)上,并結(jié)合管道環(huán)境特點及作業(yè)需求,通過綜合對比分析,設計了新型的管道清潔機器人本體結(jié)構(gòu),最后基于PRO/E軟件對機器人進行了參數(shù)化建模。
(2)對管道機器人的運動學和動力學問題進行了詳細的分析研究,包括機器人的管內(nèi)運動阻力、姿態(tài)偏轉(zhuǎn)、徑向調(diào)節(jié)運動、越障能力等問題。對于變徑機構(gòu),先建立其運動學、動力學方程,求得各個關(guān)節(jié)的速度、加速度、反
3、力,基于Matlab/Simulink建立了仿真模型,對其進行了運動學、動力學仿真。
(3)對彎管、T型管進行了幾何描述,并建立彎管數(shù)學模型和T型管的幾何模型;推導出機器人通過彎管、T型管所要滿足的運動條件,得出機器人在通過彎管、變徑管、T型管時,需滿足相應的運動條件;根據(jù)機器人行走機構(gòu)與管壁的運動干涉問題,對行走機構(gòu)進行了改進,并建立行走機構(gòu)的運動學、動力學方程,對其進行了仿真。
(4)基于 ADAMS軟件對機器人
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