杭州臨江深基坑圓礫層承壓水減壓控制研究.pdf

1、以杭州地鐵2號線8標(biāo)臨江深基坑工程為背景，綜合采用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場測試等方法，研究了杭州臨江地區(qū)圓礫層承壓含水層的水文地質(zhì)特征、懸掛式帷幕下的地下水滲流規(guī)律、及圓礫層承壓水減壓運營的風(fēng)險控制。主要的研究內(nèi)容和成果如下：
　　（1）研究了杭州臨江地區(qū)圓礫層承壓水含水層水文地質(zhì)條件。根據(jù)地質(zhì)勘探和觀測孔采集得到的水位數(shù)據(jù)，分析了杭州臨江地區(qū)圓礫層承壓含水層的分布特征、補給條件等，依據(jù)臨江區(qū)域內(nèi)圓礫層的現(xiàn)場抽水試驗，對圓礫層承壓

2、含水層的水文地質(zhì)特征做了進(jìn)一步的分析，掌握承壓含水層的相關(guān)水文地質(zhì)參數(shù)，進(jìn)而分析水位恢復(fù)特性，為后期降水施工風(fēng)險控制服務(wù)。
　?。?）結(jié)合杭州地鐵臨江深基坑工程施工實例，對圓礫層承壓水減壓控制進(jìn)行數(shù)值分析。應(yīng)用三維有限元數(shù)值分析方法，建立了考慮滲流影響的杭州臨江深基坑工程的三維模型，模擬分析了懸掛式帷幕下地下水滲流規(guī)律，分析了不同深度的止水帷幕對地下水滲流影響，為類似地層條件的圍護(hù)-降水設(shè)計一體化提供了理論依據(jù)。
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3、建立圓礫層承壓水降水運行風(fēng)險控制系統(tǒng)。以杭州臨江深基坑圓礫層中的承壓水施工控制為背景，分析了深基坑承壓水降壓井運營過程中存在的主要風(fēng)險源，提出建議設(shè)置控制圓礫層中承壓水降水運行風(fēng)險的系統(tǒng)，以有效控制圓礫層中承壓水降水施工的風(fēng)險。
　　最后以杭州地鐵2號線8標(biāo)段臨江深基坑建設(shè)為背景，分析了該工程地下水控制的難點。實測坑內(nèi)外水位降深值等數(shù)據(jù)表明，利用滲透系數(shù)在水平向和垂向上的差異性，設(shè)置合理的懸掛式帷幕作為地下水控制手段的一部分具有完