回收CO2的MCFC復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究.pdf

1、隨著近年來(lái)氣候變暖及海平面上升等問(wèn)題的出現(xiàn)，溫室氣體CO2的排放也越來(lái)越引起人們的重視，減少CO2的排放刻不容緩。目前利用可再生能源代替化石燃料燃燒、提高動(dòng)力系統(tǒng)效率、采取低能耗的捕捉和回收CO2技術(shù)是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的最有效途徑。節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的提出使得人們對(duì)高效、清潔、經(jīng)濟(jì)、安全的能源使用方式開(kāi)始了新一輪的探索。本文研究了熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)復(fù)合動(dòng)力發(fā)電系統(tǒng)，并對(duì)其自身碳排放的脫除進(jìn)行了研究，在保持MCFC高發(fā)電效率的

2、前提下大幅減少其CO2排放。
　　本文第一部分主要介紹了研究課題的背景和意義，熔融碳酸鹽燃料電池的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和Aspen Plus軟件的發(fā)展，重點(diǎn)介紹了MCFC的工作原理，建立了本體的Aspen模型并對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)還描述了在后續(xù)集成系統(tǒng)中采用的可以降低產(chǎn)氧能耗的新技術(shù)-氧離子傳輸膜(ITM)。
　　第二部分設(shè)計(jì)了集成ITM帶CO2回收的常壓MCFC復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)，并通過(guò)采用不同ITM吹掃氣下系統(tǒng)性能的比較，得到了最高效