海上搜救雷達(dá)應(yīng)答器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)中，搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)是用來實(shí)現(xiàn)遇險(xiǎn)報(bào)警及尋位的裝置。應(yīng)答器可安裝易接觸的地方以方便立即啟動(dòng)。當(dāng)它接收到搜救飛機(jī)上的 X波段導(dǎo)航雷達(dá)發(fā)出的搜救信號(hào)后，進(jìn)入工作狀態(tài)，即刻做出響應(yīng)，向搜救雷達(dá)發(fā)射一個(gè)回波信號(hào)，搜救雷達(dá)的屏幕上將會(huì)顯示遇險(xiǎn)船只的方位。這樣一來，既減短了救援時(shí)間又減少了事故造成的財(cái)產(chǎn)及人員損傷。目前我國(guó)的SART開發(fā)處于落后地位，未能與歐美日韓等國(guó)并駕齊驅(qū)。所以對(duì)搜救雷達(dá)應(yīng)答器研究

2、設(shè)計(jì)是很有必要的，而且意義重大。
　　本文的主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　1.分析SART的作用以及 SART的基本原理。依據(jù)技術(shù)指標(biāo)擬定SART系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案。SART主要由天線、收發(fā)機(jī)和控制系統(tǒng)這三部分組成。
　　2.對(duì)SART控制系統(tǒng)進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)?？刂葡到y(tǒng)是基于復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)的。發(fā)揮了CPLD體積小，重量輕，高性能等優(yōu)點(diǎn)。
　　3.根據(jù)IEC1097-1規(guī)范以及對(duì)低功耗的考慮來

3、分析確定低噪放(LNA)，壓控振蕩器(VCO)和功放等收發(fā)單元電路的工作時(shí)序。對(duì)脈沖整形電路，積分器等信號(hào)處理單元電路以及電源電路進(jìn)行設(shè)計(jì)與仿真。天線接收到雷達(dá)信號(hào)經(jīng)過接收機(jī)放大，解調(diào)及整形后作為觸發(fā)信號(hào)傳輸?shù)娇刂戚斎攵恕?br>　　4.對(duì)基于CPLD的控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)。通過CPLD的在線編程使電路每接收到一個(gè)搜救脈沖就產(chǎn)生各收發(fā)單元電路的控制時(shí)序，使收發(fā)機(jī)正常工作。仿真結(jié)果達(dá)到預(yù)期效果。
　　5.對(duì)單元電路及SART控制系統(tǒng)進(jìn)