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文檔簡介
1、重力式支擋結(jié)構(gòu)是靠自身重力防止墻后填土坍塌以保持其穩(wěn)定的一種建筑物,作為一種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于鐵路及公路路基邊坡支擋工程中,同時還廣泛應(yīng)用于橋梁工程、水利工程等領(lǐng)域中。
隨著國內(nèi)各種鐵路速度不斷提高、軸重加大、動應(yīng)力增大,對于既有重力式支擋結(jié)構(gòu)的受力和變形也會隨著發(fā)生變化。同時,既有重力式支擋結(jié)構(gòu)在經(jīng)歷了一定時期的運營后,其工作環(huán)境條件也會有所改變。在這樣的情況下,既有重力式支擋結(jié)構(gòu)是否仍安全可靠?由于直到現(xiàn)在為止鐵路相關(guān)
2、部門都還沒有一套完整的對支擋結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全評估的體系及技術(shù)。本論文題目正是結(jié)合鐵道部重點科研課題——《重力式支擋結(jié)構(gòu)的荷載圖式與安全評估技術(shù)研究》而提出的,緊密結(jié)合工程實際,具有重要的理論意義及工程實用價值。
評估既有重力式支擋結(jié)構(gòu)的安全狀況,以前主要采用安全系數(shù)法。但這種方法不夠全面,并不能完全反映其安全程度。本論文首先查閱了大量的文獻(xiàn)資料,了解了國內(nèi)外關(guān)于重力式支擋結(jié)構(gòu)安全評估技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀;其次根據(jù)《安全評價通則》的要
3、求,并結(jié)合重力式支擋結(jié)構(gòu)實際情況,建立起了一套關(guān)于重力式支擋結(jié)構(gòu)的安全評估體系;再次通過對重力式支擋結(jié)構(gòu)的危險、有害因素進(jìn)行識別,確定了其安全評估單元;最后對多種重力式支擋結(jié)構(gòu)安全評估技術(shù)進(jìn)行了探討,特別是詳細(xì)闡述了可靠度方法、模糊綜合評估技術(shù)、專家評估法在重力式支擋結(jié)構(gòu)安全評估中的原理及步驟,并分別進(jìn)行了舉例說明。
本論文試圖通過對重力式支擋結(jié)構(gòu)安全評估技術(shù)進(jìn)行初步探討來評估既有重力式支擋結(jié)構(gòu)所處的安全狀況,給出安全評估
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