VANETs網(wǎng)絡(luò)二維空間中緊急數(shù)據(jù)分發(fā)算法的研究.pdf

1、車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicle Ad-hoc Networks，簡(jiǎn)稱車(chē)載網(wǎng)或VANETs)是智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport System，ITS)的重要組成部分，它是移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)(Mobile Ad-hocNetworks，MANETs)的特殊子類(lèi)。車(chē)載網(wǎng)在智能交通和車(chē)載娛樂(lè)方面有著廣闊的應(yīng)用前景，其中城市二維場(chǎng)景的應(yīng)用因涉及車(chē)輛多和具有十字路口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的特點(diǎn)更受關(guān)注。
　　本文研究城市二維場(chǎng)景中面向車(chē)

2、載網(wǎng)的緊急數(shù)據(jù)分發(fā)技術(shù)。論文介紹了車(chē)載網(wǎng)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及其研究進(jìn)展，在分析已有路由算法的基礎(chǔ)上，提出了一種適用于車(chē)載網(wǎng)二維場(chǎng)景的廣播算法ENFLOOD(Extra Nodes Flood)。更進(jìn)一步，通過(guò)引入投遞率預(yù)測(cè)來(lái)獲得更高的投遞率和更小的廣播時(shí)延。通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了所提算法的有效性。本文工作主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　　1)提出完整的車(chē)載網(wǎng)鄰居節(jié)點(diǎn)管理策略，在節(jié)點(diǎn)維護(hù)鄰居列表過(guò)程中，考慮了車(chē)輛節(jié)點(diǎn)的快速移動(dòng)性和鏈路的不穩(wěn)定性

3、，使得鄰居表的維護(hù)更加準(zhǔn)確。
　　2)以鄰居信息為基礎(chǔ)，提出了ENFLOOD廣播算法，每個(gè)節(jié)點(diǎn)收到廣播報(bào)文后，會(huì)計(jì)算自己的覆蓋權(quán)值，并根據(jù)設(shè)定的閾值選擇轉(zhuǎn)發(fā)操作。
　　3)引入投遞率預(yù)測(cè)機(jī)制，使節(jié)點(diǎn)能夠及時(shí)處理收到的廣播報(bào)文，在提升ENFLOOD算法投遞率的同時(shí)，減少了廣播延時(shí)。
　　4)設(shè)計(jì)了車(chē)載網(wǎng)仿真場(chǎng)景，考慮了車(chē)輛的模式移動(dòng)及碰撞模型，并在道路中加入了交通信號(hào)燈、障礙物模型以更真實(shí)地模擬車(chē)載網(wǎng)。
　　5)在