靜力加載試驗(yàn)臺(tái)的研究.pdf

1、靜力加載試驗(yàn)是研究在靜載荷作用下試件應(yīng)力應(yīng)變的分布規(guī)律,驗(yàn)證試件結(jié)構(gòu)靜力強(qiáng)度的試驗(yàn)。因此,靜力加載試驗(yàn)臺(tái)的研究開發(fā)直接影響著靜力加載試驗(yàn)的精度水平。目前工程上廣泛應(yīng)用的靜力加載試驗(yàn)設(shè)備——拉力試驗(yàn)機(jī)大多是以提供單方向拉壓力為主的產(chǎn)品,空間立體加載的大型試驗(yàn)機(jī)并沒有系統(tǒng)的研究。由于對試件進(jìn)行立體同步多角度的靜力加載能夠更好的模擬試件真實(shí)工況的受力,能更準(zhǔn)確地反映試件的實(shí)際變形分布狀況,為此,本文設(shè)計(jì)了一臺(tái)可實(shí)現(xiàn)同步/不同步多維力加載的大型

2、液壓式靜力試驗(yàn)臺(tái)。
　　以門式結(jié)構(gòu)為依據(jù)設(shè)計(jì)了靜力加載試驗(yàn)臺(tái)的總體鋼架結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)能夠承受空間立體加載而引起的反作用力。基于力學(xué)原理對鋼架結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度校核,檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)(例如在應(yīng)力較大的危險(xiǎn)位置增加加強(qiáng)筋等輔助結(jié)構(gòu))。針對改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維建模并采用ANSYS Workbench軟件進(jìn)行整體的有限元分析,得到靜力加載情況下鋼架結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變分布,討論出現(xiàn)最大應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)的受力狀況,以及在此狀況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)

3、度問題。
　　計(jì)算了液壓系統(tǒng)的參數(shù)并根據(jù)參數(shù)選定部件。設(shè)計(jì)了液壓系統(tǒng)的油路,并詳細(xì)闡述其工作原理。在電液伺服控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,根據(jù)壓力控制閉環(huán)系統(tǒng)理論設(shè)計(jì)了伺服系統(tǒng)。推算了系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)并繪制方框圖和Bode圖,從穩(wěn)定性、響應(yīng)速度、精度三個(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和校正。
　　在總體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了應(yīng)變檢測與信號采集系統(tǒng),并闡述其工作原理與操作流程,該系統(tǒng)和應(yīng)變檢測軟件一起同步完成信號采集工作。介紹了在實(shí)時(shí)控制過程中各種系