地鐵換乘車站施工質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、地鐵地鐵換乘車站施工質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究換乘車站施工質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究ResearchontheConstructionQualitySafetyRiskManagementofMetroTransferStation領(lǐng)域：建筑與土木工程研究生：邱冠漢指導(dǎo)教師：張社榮教授企業(yè)導(dǎo)師：呂衛(wèi)清教高天津大學(xué)建筑工程學(xué)院二〇一三年十一月摘要隨著城市土地資源的愈發(fā)緊張，人口數(shù)量的進(jìn)一步膨脹，城市交通的壓力急劇增加，地鐵項(xiàng)目正經(jīng)歷著高速發(fā)展的時(shí)代。

2、城市地鐵城市地鐵主要在城市建成區(qū)的地下建設(shè)與運(yùn)營，由于地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、機(jī)械或施工人員操作不當(dāng)及技術(shù)的局限性，地鐵項(xiàng)目從決策到實(shí)施到運(yùn)營，處在不斷變化的外部環(huán)境中，其內(nèi)部要素之間的關(guān)系也錯(cuò)綜復(fù)雜，建設(shè)與運(yùn)營過程中存在著塌方、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)，并且此類風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生，會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡。分析清楚可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件與事故，成為地鐵項(xiàng)目安全實(shí)施與降低風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵問題。地鐵施工的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制是地鐵信息化施工的重要組成部分，對(duì)保證地鐵施工及運(yùn)

3、營過程中的安全、高效、便捷等具有十分重要的意義。首先本文介紹了質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)管理的基本內(nèi)容，接著以地鐵某換乘站為例，分析了其施工過程的孕險(xiǎn)環(huán)境及致險(xiǎn)因子，分析了可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事件。最后，針對(duì)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事件提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。（1）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理（建立質(zhì)量管理目標(biāo)、加強(qiáng)人員組織及內(nèi)部管理等）；（2）施工質(zhì)量安全控制（加強(qiáng)材料的質(zhì)量管理、加強(qiáng)施工風(fēng)險(xiǎn)管理及建立減小致險(xiǎn)因子施工措施）；（3）建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：地鐵車站