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文檔簡介
1、舵機傳動機構(gòu)是導(dǎo)彈的重要組成部分,其性能直接影響著導(dǎo)彈飛行中的可靠性和控制精度。因此,在舵機傳動機構(gòu)的研制和維護過程中,需要對其性能進行嚴格測試。針對舵機傳動機構(gòu)性能的測試設(shè)計了一種基于虛擬儀器技術(shù)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上完成了對舵機傳動機構(gòu)的綜合測試。
本文從設(shè)備的用途出發(fā)分析了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),對系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)按照功能進行了單元劃分。以數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的搭建為主線結(jié)合技術(shù)協(xié)議的要求完成了對各功能單元硬件部分的選型
2、以及電路的設(shè)計。在硬件平臺的基礎(chǔ)上進行了系統(tǒng)軟件部分的設(shè)計。結(jié)合虛擬儀器軟件開發(fā)的特點,選擇了LabVIEW作為軟件的開發(fā)平臺,介紹了系統(tǒng)軟件的設(shè)計思想和用到的LabVIEW程序設(shè)計模式。根據(jù)測試設(shè)備的工作流程分析了軟件的總體設(shè)計框架,并對軟件系統(tǒng)進行了功能模塊的劃分。按照數(shù)據(jù)采集的流程對軟件各相關(guān)功能模塊進行了分析和設(shè)計,并在此基礎(chǔ)上完成了舵機傳動機構(gòu)跑合實驗和性能測試模塊的軟件設(shè)計。最后結(jié)合測試數(shù)據(jù)傳輸和任務(wù)調(diào)度的特點,利用數(shù)據(jù)庫技
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