風光柴蓄混合能源系統(tǒng)建模與仿真優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、在風光柴蓄混合能源系統(tǒng)的配置中，存在著預測、管理、優(yōu)化、控制的問題，如何設(shè)計風光柴蓄各部件的容量達到成本最優(yōu)和性能要求，如何針對負載和風光資源變化調(diào)配混合能源中的能量控制達到系統(tǒng)穩(wěn)定運行、不出現(xiàn)能量缺口、降低成本是風光柴蓄混合能源系統(tǒng)的兩個關(guān)鍵問題。
　　本文提出采用 DIRECT(立方切割算法)對目標函數(shù)進行進行非線性優(yōu)化，針對能量調(diào)度問題采用多運行模式判斷方法對運行仿真過程中的能量進行了調(diào)度，對成本與性能的矛盾采用了應(yīng)用系統(tǒng)性

2、能指標進行約束設(shè)計。從理論建模、優(yōu)化設(shè)計與仿真、智能控制與調(diào)度、軟件設(shè)計與優(yōu)化算法進行了深入系統(tǒng)的分析。具體來說本文的工作及新穎之處為：
　　1．研究了風光柴蓄混合能源系統(tǒng)各個部件包括柴油發(fā)電機組、太陽能電池板、風力發(fā)電機、蓄電池的物理與數(shù)學模型，根據(jù)這些模型可以計算實時太陽能輻射下和風速下的系統(tǒng)的實時能量分布，為仿真過程打下基礎(chǔ)。
　　2．研究了基于DIRECT算法的仿真優(yōu)化設(shè)計，對常用遺傳算法、模擬退火、多Agent算法

3、的算法特性和應(yīng)用優(yōu)劣進行了總結(jié)歸納，并與DIRECT算法進行了對比。
　　3．提出了在仿真基礎(chǔ)之上的能量調(diào)度方式，包括多模式判斷、節(jié)約型調(diào)度策略，討論了在何種情況下應(yīng)該由哪一種供電電源進行了供電能夠節(jié)省成本。
　　4．在優(yōu)化設(shè)計和能量調(diào)度策略的基礎(chǔ)上，初步開發(fā)了風光柴蓄混合能源系統(tǒng)實時仿真軟件系統(tǒng)和軟件監(jiān)控系統(tǒng)，使得可以仿真逐小時的能量調(diào)配與分布，得到系統(tǒng)各部件運行模式，模擬監(jiān)控運行狀態(tài)。
　　5．對油電混合模式，非油