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文檔簡介
1、本文首先介紹網(wǎng)絡(luò)廣告和高鐵廣告的背景,說明無論是在國內(nèi)還是國外,網(wǎng)絡(luò)廣告都在蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)的大發(fā)展是時代發(fā)展的潮流,是繼報紙、廣播、電視以后的第四媒體,為企業(yè)創(chuàng)造出十分巨大的商機(jī)。現(xiàn)如今,很多鐵路廣告公司都著手開設(shè)列車wifi試點,進(jìn)行高鐵列車網(wǎng)絡(luò)廣告的運行。由于現(xiàn)在還沒有關(guān)于高鐵列車移動wifi環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)廣告定價及經(jīng)濟(jì)價值研究,所以本文針對這一研究空白,進(jìn)行相關(guān)研究。
本文的研究分別從廣告定價研究和廣告經(jīng)濟(jì)價值研究兩個方面
2、給予論證,廣告定價研究方面,分別按天計價和按CPM計價兩個方面,分析廣告定價的各個影響因素,運用Eviews進(jìn)行回歸分析,得出高鐵列車移動wifi環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)廣告定價模型。在網(wǎng)絡(luò)廣告定價模型的基礎(chǔ)上,繼續(xù)從高鐵站和廣告投放商兩個角度進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)廣告經(jīng)濟(jì)價值評估,分別得出廣告經(jīng)濟(jì)價值的模型,兩種方法都在一定程度上反映了高鐵列車移動wifi環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)廣告的經(jīng)濟(jì)價值。
最后本文通過因素分析和回歸分析,得出按天計價和按CPM計價兩個方面的
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