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文檔簡(jiǎn)介
1、大直徑現(xiàn)澆混凝土薄壁筒樁(CTP)作為一種新樁型,目前已在我國(guó)的公路軟基處理、海堤及碼頭工程、深基坑圍護(hù)、建筑物基礎(chǔ)處理等工程中得到廣泛的應(yīng)用。然而,該種樁型的理論研究遠(yuǎn)落后于工程應(yīng)用,隨著應(yīng)用范圍的日益擴(kuò)大,對(duì)其理論分析、試驗(yàn)研究以及計(jì)算方法的研究、探討和分析變得日益迫切。
目前國(guó)內(nèi)對(duì)CTP樁在豎向荷載作用下的性狀進(jìn)行了大量的分析,然而對(duì)其在水平荷載作用下的性狀研究卻較少,這嚴(yán)重制約著CTP樁的推廣與應(yīng)用。針對(duì)這些問題,本文
2、在前人研究的基礎(chǔ)上,首先介紹了高速公路CTP樁加固路堤的試驗(yàn)研究情況,然后推導(dǎo)了CTP樁土水平抗力的解析解,編程分析了CTP樁抗水平力性狀,對(duì)CTP樁海堤和基坑圍護(hù)進(jìn)行了研究,所做的工作如下:
1)根據(jù)廣東珠江三角洲環(huán)形高速公路西環(huán)段的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和觀測(cè)數(shù)據(jù),分析了CTP樁樁承式加筋路堤的荷載-沉降、抗滑移等工程性狀以及拉膜效應(yīng)和土拱效應(yīng)的作用。
2)根據(jù)考慮變形效應(yīng)的主被動(dòng)土壓力與樁-土間摩擦力理論,并參考前人對(duì)圓筒結(jié)
3、構(gòu)土抗力分布的研究成果,推導(dǎo)出CTP樁在某深度處的水平抗力H(z,y)的解析解并與目前常用的幾種方法進(jìn)行了比較,進(jìn)而分析了不同樁土參數(shù)下的大直徑CTP樁的H-y曲線。
3)根據(jù)CTP樁水平抗力解析計(jì)算結(jié)果,從剛性樁和柔性樁兩種情況,分別把樁視為剛性體和彈性地基梁,應(yīng)用有限差分法,編制計(jì)算程序,求解CTP樁的變形和內(nèi)力,并與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和其他方法進(jìn)行比較,檢驗(yàn)此方法的適用性,進(jìn)而分析樁、土各參數(shù)對(duì)CTP樁水平受力性狀的影響。研究
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